液壓升降平臺生產(chǎn)廠(chǎng)家-濟南金創(chuàng )升降機械公司關(guān)注到：近期，美國政府以所謂安全名義，打壓中國民營(yíng)企業(yè)華為，對其實(shí)施“科技禁運”。

  在多國專(zhuān)家看來(lái)，美國“封鎖”華為無(wú)關(guān)安全，而是另有所圖。這種損人的做法終究不會(huì )利己，不僅會(huì )讓美國成為輸家，還將損害其他國家的利益。

稱(chēng)不安全卻拿不出證據。

  “美國聲稱(chēng)華為有安全問(wèn)題，這需要可信的證據來(lái)支持，但至今，美國都拿不出證據，”美國智庫歐亞中心執行副主席、信息技術(shù)專(zhuān)家厄爾·拉斯穆森說(shuō)，“歐洲已經(jīng)建立了獨立的測試實(shí)驗室來(lái)驗證華為的設備，從我的理解來(lái)看，沒(méi)有發(fā)現任何安全方面的問(wèn)題�！�

  知名國際咨詢(xún)機構IHS馬基特公司通信領(lǐng)域專(zhuān)家斯特凡·特拉爾告訴新華社記者，華為等設備供應商會(huì )把設備銷(xiāo)售給電信運營(yíng)商，在這個(gè)過(guò)程中，慣例是由買(mǎi)家對賣(mài)家的所有產(chǎn)品、軟硬件進(jìn)行評估。而華為遇到的情況有些特殊，它在英國受到了“第三方”，即英國政府監管機構的評估�！皳�我所知，沒(méi)有其他企業(yè)像華為這樣經(jīng)歷過(guò)這種審查�！碧乩瓲栒f(shuō)。

  在電信行業(yè)有過(guò)30年從業(yè)經(jīng)驗、現任澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)副教授的馬克·格雷戈里說(shuō)，盡管英國政府特別針對華為開(kāi)展安全評估，但迄今，從來(lái)沒(méi)有證據表明華為涉及任何安全事件，也沒(méi)有發(fā)現過(guò)華為的設備留有“后門(mén)”。

  西班牙《樞密報》科技版塊的編輯曼努埃爾·安赫爾·門(mén)德斯向新華社記者表示：“到目前為止，還沒(méi)有一項測試的結果能夠證明華為在數據管理方面可能出現不良行為�！币苿�(dòng)式液壓升降平臺

競爭不過(guò)就政治施壓

  “有關(guān)華為5G的安全問(wèn)題完全是個(gè)笑話(huà)，”英國議會(huì )上院議員阿蘭·邁克爾·蘇格20日在社交媒體上說(shuō)，“這與安全無(wú)關(guān)，與商業(yè)相關(guān)，華為在美國的競爭對手正試圖把他們阻擋在市場(chǎng)之外”。

  阿根廷國際關(guān)系理事會(huì )分析師盧卡斯·瓜爾達說(shuō)，在威脅他國網(wǎng)絡(luò )信息安全方面，美國受到的指控要多得多。華為成為美國的直接攻擊目標就是因為它技術(shù)領(lǐng)先，在世界如此多的地區取得成功，給美國帶來(lái)了競爭壓力。

  巴西麥肯齊長(cháng)老會(huì )大學(xué)電子工程學(xué)教授若澤·羅伯托·蘇亞雷斯說(shuō)：“5G是一項革命性的技術(shù)。美國渴望占領(lǐng)這一市場(chǎng)，但華為正居于領(lǐng)先地位，因此華盛頓希望通過(guò)政治施壓來(lái)達到目的�！�

  韓國聯(lián)合通訊社撰文表示，美國稱(chēng)華為有安全威脅，但其真實(shí)意圖昭然若揭，就是想壓制華為在5G技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

不應被美國謊言欺騙

  德國《每日鏡報》近日發(fā)表評論文章《歐洲人不應盲目追隨特朗普的腳步》，提醒德國和歐洲政界，不要盲目追隨來(lái)自白宮的“行政指令”。

文章說(shuō)，圍繞5G的安全標準必須要進(jìn)行討論，但這種討論應該是與中立的網(wǎng)絡(luò )安全專(zhuān)家在內容層面展開(kāi)，而“不應被濫用為操縱國際貿易爭端的手柄”。

  英國政府通信總部前主管羅伯特·漢尼根在《金融時(shí)報》發(fā)表題為《全面禁止華為等中國技術(shù)企業(yè)毫無(wú)意義》的文章說(shuō)，有人認為只要在5G網(wǎng)絡(luò )部署中使用中國技術(shù)就意味著(zhù)不可接受的風(fēng)險，這完全是“胡說(shuō)八道”。英國及其他歐洲國家應該保持冷靜，對于中國公司參與未來(lái)通信網(wǎng)絡(luò )建設的相關(guān)決策應基于技術(shù)專(zhuān)家的建議以及合理的風(fēng)險評估，而不是基于政治風(fēng)向。

  英國議會(huì )上院議員蘇格說(shuō)：“我們不應該被（美國）這些謊言所蒙騙�！�

西班牙電信集團作為世界知名的幾大電信運營(yíng)商之一，其業(yè)務(wù)范圍延伸至歐洲其他地區及美洲。公司首席執行官安赫爾·比拉21日表示，他們沒(méi)有發(fā)現包括華為在內的技術(shù)提供商的產(chǎn)品存在任何安全漏洞。他建議，歐盟在電信領(lǐng)域采取的任何措施都應該是“有事實(shí)依據的”。

  比拉說(shuō)：“我們已經(jīng)準備好采取行動(dòng)，并建議歐盟這樣的多邊機構展開(kāi)公共測試，從而確保一項技術(shù)是安全的，而不是讓它與其他可能對技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生連帶傷害的貿易爭端掛鉤�！�-導軌式液壓升降平臺

最終只會(huì )害人害己

  “從歷史上看，貿易戰沒(méi)有贏(yíng)家。全球供應鏈支撐著(zhù)世界市場(chǎng)，增加的成本將轉嫁給消費者，”拉斯穆森說(shuō)，“不幸的是，我不認為當前的美國外交政策或貿易團隊正在尋求合作解決方案。這將對美國的全球聲譽(yù)產(chǎn)生不利影響�！�

  他認為，美國的所作所為可能產(chǎn)生深遠和意想不到的后果�！皩⑷A為拒之門(mén)外，將減少美國供應商的市場(chǎng)機會(huì )，并減緩美國5G技術(shù)的實(shí)施。從長(cháng)期來(lái)看，美國將是最大的輸家”。

  瓜爾達說(shuō)，美國政府的霸凌做法不僅會(huì )讓美國自己付出慘痛代價(jià)，還會(huì )讓其他國家“躺槍”。

  澳大利亞樂(lè )卓博大學(xué)研究人員斯坦利·沙納品達提出，華為向澳大利亞提供網(wǎng)絡(luò )服務(wù)已有十余年。對華為的禁令將拖累澳大利亞網(wǎng)絡(luò )的更新?lián)Q代，讓電信運營(yíng)商成本上升，這些額外支出最終將被轉嫁到消費者頭上。

  液壓升降平臺公司 特拉爾說(shuō)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )設備供應商的生態(tài)系統已變得非常局限，主要供應商僅有愛(ài)立信、華為和諾基亞等不多的幾家。競爭有利于推動(dòng)創(chuàng )新，去除其中任何一家都可能給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)極大的成本問(wèn)題和混亂，導致歐洲5G建設推遲。