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        升降平臺改進(jìn)技術(shù)有哪些
        
              
         文章來(lái)源：液壓升降機廠(chǎng)家 人氣：
                 發(fā)表時(shí)間：2015-10-18 16:19:51 
        
            
        
            
        
              
          
                
          升降平臺，在商場(chǎng)、賓館、機場(chǎng)、車(chē)站等場(chǎng)所被廣泛地使用但以往都存在兩大缺陷和改進(jìn)：
           
          1、機械磨損嚴重、使用壽命縮短、浪費電能驚人
           
          升降平臺通常每天運行八小時(shí)以上，長(cháng)期使用后主要部件的磨損相當嚴重，需要更換大量主要部件或干脆更新整梯才能繼續服務(wù)。以前升降平臺在有負荷和無(wú)負荷的情況下耗電量都是一樣的，對此電能的浪費相當嚴重，對此科技人員研究出了在無(wú)負荷的情況下處于待機狀態(tài)，這樣就大大節省了電能的消耗，也提高了升降平臺的使用壽命。
           
          2、故障率較高、致使使用成本較高
           
          由于升降平臺長(cháng)期運轉，除更換部件需要大量的費用外，磨損間隙加大也經(jīng)常導致出現故障而停止運行或造成故障隱患和發(fā)生事故，對于用戶(hù)、乘客及自動(dòng)扶梯保養單位都是一件十分煩惱的事。對此定期檢查，做好提前預防工作是一個(gè)至關(guān)重要的工作。

          在傳統剪叉式升降平臺的基礎上改進(jìn)、研發(fā)出了一種新型升降平臺，這種升降平臺帶有平衡重處置機械式恒轉矩勻速，能適用于傳統剪叉式升降平臺的運用場(chǎng)所及需勻速升降的運用場(chǎng)所，該設備具有臺面勻速升降、恒轉矩驅動(dòng)、起降低度大，折疊高度低，構造復雜、維修方便、裝置空間小，易于完成集中控制及自動(dòng)化水平高等優(yōu)勢。
          剪叉式升降平臺的改進(jìn)－剪叉式恒轉矩勻速升降平臺具有如下優(yōu)點(diǎn)：

          (1)恒功率驅動(dòng)，原動(dòng)機的應用率高。

          (2)采用了新穎的反凸輪機構，滾輪經(jīng)過(guò)凸輪曲面驅動(dòng)升降平臺作勻速升降運動(dòng)，運動(dòng)顛簸，構造復雜適用，任務(wù)牢靠。

          (3)升降平臺運轉測試后果與實(shí)際剖析計算吻合，闡明凸輪曲線(xiàn)的設計是合理的，因而樹(shù)立的實(shí)際剖析模型和計算辦法，對相似的構造設計具有一定的參考價(jià)值。

          (4)該液壓升降平臺可按升降載荷的大小設計為系列化的產(chǎn)品升降平臺推向市場(chǎng)。
          目前這種改進(jìn)的剪叉式升降平臺已研制出數臺用于升降舞臺，工作報告及檢測結果顯示，剪叉式升降平臺的改進(jìn)將大大推動(dòng)升降平臺行業(yè)水平的提高，未來(lái)將獲得無(wú)限的發(fā)展機會(huì )。
          
              
        
            
        
            
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